前言

昨天，纸质火车票正式停用，成为历史。

我翻出了收藏多年早已褪色的火车票，不由感慨，时间真快啊。

快到从绿皮火车到高速动车，好像也不过几年；快到在钢筋水泥的城市穿梭，记不住很多人的脸。

于是，突然很想再去坐一次建水的小火车。仿佛开了0.5倍速，缓缓驶向旧时光。

摄影@婷仔的潘多拉

木制车厢不如动车车厢那么平滑，还保留着木头的纹理和黑疙瘩，却有种粗糙温暖的自然感。人坐在这样的木椅上，心已经开始闲了下来。

摄影@婷仔的潘多拉

小火车开动后，路边的电线杆不会在视网膜上闪出残影——因为时速只有20公里，可以等一路的山色湖光慢慢走入视线。推开车窗，田园山间的清新空气扑面而来，秋收时稻谷翻涌的香萦绕鼻尖，太阳也洒在身上，整个人都暖洋洋的。

火车的外表也是可可爱爱。在我眼里它就是爆笑虫子平静版，到站时发一声汽笛，像长跑后呼出一口气，哐当哐当慢慢停下。

下车后，山河如画，绿意清新，这座滇南小城的风光，美得让人心醉。

摄影@婷仔的潘多拉

其实，这段如今洋溢着童话治愈感的小火车，曾历经千难万险，还藏着一段前辈们为家国苦心经营筹谋的历史。趁着国庆假期，普天同庆的好时候，我为大家讲讲这个百年前的故事……

Part.01火车承载的历史

1885年中法之战后，法国获得了云南铁路的修建权。1910年，法国主持修建的滇越铁路通车，为米轨铁路（轨距为1米）。

这条铁路为云南带来了巨变，无论是在交通运输、经济还是思想上，更多人与国际接轨，开眼看世界。

摄影@婷仔的潘多拉

但随之而来的隐患更令人痛心，路权的丧失就是国权的丧失，殖民者可以利用这条铁路肆意侵略掠夺，对云南丰富的矿产资源也是虎视眈眈。

而且，随着个旧采矿业的迅猛发展，过去的马帮运输已经跟不上时代了。在法国把手伸向个旧路权之前，许多当地有识之士积极寻求出路，经过多番苦思冥想和激烈探讨，终于达成一个共识。

大家有钱的出钱，有力的出力，无论如何，我们中国人，要有自己的路！

许多个旧矿主和沿线乡绅纷纷捐资入股，1913年个（个旧）碧（碧色寨）石（石屏）铁路股份有限公司成立。

想修好这条铁路，可不是件容易事。修建之初，险峻的地势就为大家出了个难题。个旧以山地丘陵为主，修路工程艰巨，经费还有限……

基于种种考量，前辈们选择了600毫米寸轨轨距，从而也避免了与滇越铁路同一轨距、法国借此入侵。建国后出于发展的需要，铁路寸轨改米轨、不同路段有兴有废，这些都是后话了。

摄影@飞翔

话说回来，个碧石铁路，和建水有什么关系？其实，个碧石铁路原名“个碧临石铁路”，其中的“临”指临安，而临安正是建水的旧称之一。

摄影@婷仔的潘多拉

巧的是，杭州在作为南宋都城时，也叫临安。能与杭州同名，建水的历史，亦是熠熠生辉。

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Part.02建水往事

没来之前，一直以为建水就是西南风景秀丽些的小城。

来了才发现，这里堪称很多古代文人的隐世天堂。远居西南边陲，却有深厚文脉，进可考取功名，一展抱负，退可泛舟江河，逍遥山水间。

摄影@婷仔的潘多拉

朝阳楼

一进城，视线就被朝阳楼上“雄镇东南”这四个遒劲有力的大字吸引，它始建于明朝洪武（1389年），比北京天安门还要早28年。这是东城门楼，其他三座城楼的原身，都早已湮灭在历史长河之中。

摄影@婷仔的潘多拉

建水之行的一天，应从朝阳楼开始，城门上“迎晖门”三字已道明缘由。清晨日出东方，这座经历战火、地震等多重磨难的城楼巍然矗立，在晨曦下渐渐显露出伟岸的身姿。一座楼，静静守候一座城。无论如何，太阳照样升起。

摄影@婷仔的潘多拉

建水文庙

建水自南诏国在此筑城以来，已有1200多年的建城历史。“三箭之地一寺，五箭之地一庙，七箭之地一井”，人杰地灵，文化兴盛。

摄影@婷仔的潘多拉

建水文庙始建于元朝至元二十二年（1285年），依照山东曲阜孔庙的风格规制建造，是中国南方最大的孔庙。文庙中的古建筑沿着南北中轴线对称分布，整齐划一，站在其中，庄严肃穆的感觉油然而生。

自从文庙建成，建水的崇文尚礼之风更盛。明清两代，建水共出文武进士110名，有“临半榜”的美名。

去完建水文庙，也可以去学政考棚看看，它就是古代的考场，一路走来，仿佛还能听到以前莘莘学子的书声琅琅，看见他们考场作答的奋笔疾书。

摄影@婷仔的潘多拉

朱家花园

朱家花园，是清末乡绅朱渭卿兄弟建造的家宅和宗祠，占地两万多平方米，被誉为"滇南大观园"。

园子大门是最高规格的五段式独立门楼，三重檐坊，雕刻鱼跃龙门、福禄寿等吉祥图案。

摄影@海之蓝

园内主要分为宗祠和内宅，正房、耳房、花厅、天井、戏台等巧妙衔接，各式匾额、楹联、木雕无一不精。

摄影@飞翔

朱家小姐的闺房里，旧时的床铺帷幔、笔墨纸砚、古琴等一应俱全，园中还收藏着她学诗时被老师批改圈点的诗稿，俯仰之间，一个百年前琴棋书画样样精通的大家闺秀，仿佛就在眼前。

花园、湖畔的青石板上，有精雕细刻的山水画与诗文，甚至还有扣人心弦的传统故事，逛个园子的功夫就能欣赏一遍古代版连环画。

水上凌空的戏台颇有江南园林的感觉，小巧精致，当年朱家人会请来一些名角来这里唱戏，试想一阵阵丝竹歌吹越水而来，真有点《红楼梦》中的意味了。

摄影@飞翔

当你细细寻访园子的历史，才会发现，诗情画意不过是这个园子的表象；家国情怀，才是朱家花园的灵魂。即使园内有“循规蹈矩”和“谨言慎行”的家训，上世纪初，国难当头之时，养尊处优的朱家并没有苟安于温柔富贵乡，而是积极投身报国事业之中。

摄影@飞翔

云南辛亥革命中，朱朝瑛领导了建水起义，后来因为多番战争，朱氏子弟战死，朱家妇孺老弱流亡，偌大的朱家花园也败落了……一个向来信奉循规蹈矩的家族，终究是做了勇敢的先行者，可歌可泣。

团山村

团山村，就在建水小火车的终点站不远处，相比游客熙熙攘攘的古城更清静。村子始建于明代洪武年间，如今还保留着许多百年以上的老建筑。

走进村落中，你会看到云南传统民居中四合五天井、跑马转角楼等主要样式，也能走近当地人延续了数百年传统的日常生活。在“百忍”家风的潜移默化之下，当地人有着这个时代难得的沉着，小小的草编也能被他们玩出花样，成功被列入非遗。

双龙桥

除了文脉深厚，建水的经济在古时也十分繁荣。这里物产丰饶，富含铜锡等矿产资源，商贾云集，甚至还打通了国际贸易之路，与安南（今越南）、老挝等地都有贸易往来。在明朝万历年间，有“金临安，银大理”的美誉。

正所谓“要想富先修路”，说到交通，就不得不提起建水的古桥。古桥大多还维持着当年模样，烙满岁月刻痕的青石板、桥身生长的小树和杂草、桥洞静静卧于水波的倒影……走在桥上，伴着夕阳余晖，看河水奔涌东流，遥想这座城的前世今生，很有意境。

摄影@Ray

其中，双龙桥是最负盛名的一座。

双龙桥在泸江河与塌冲河之上，为十七孔石拱桥，始建于清代乾隆年间。桥中间那座飞檐翘角的阁楼，更为这座增添了雄浑大气，也让走累了的行人，能有个歇脚观景的地方。

摄影@婷仔的潘多拉

傍晚，来到桥对岸拍照，很容易出片。青山隐隐，波光粼粼，太阳一点点落入群山的怀抱，桥身也渐渐拉长为云与水之间华丽的分界线。

摄影@婷仔的潘多拉

摄影@Ray

时间有限的游侠，走走拍拍双龙桥、乡会桥已足够。时间充裕的游侠，也可以去更小众的双济桥、小石桥、见龙桥、民安桥等等。

Part.03美食推荐

建水美食曾登上《舌尖上的中国》、《十二道锋味》等美食节目，走进建水的街头巷尾中，烟火气十足，一个普普通通的苍蝇小馆、一张路边不起眼的矮桌，都可能藏着人间至味。

摄影@婷仔的潘多拉

建水豆腐

建水豆腐上过《舌尖》，闻名遐迩。尝鲜的游客来了又去，而对于当地人来说，豆腐约等于我们的下午茶，每天必点。

摄影@婷仔的潘多拉

在豆腐店里，你会重新领悟“心急吃不了热豆腐”这句话。烤豆腐时，一定不能急，要等烤开了花的时候再吃，这时口感最好。

干豆腐有嚼劲，越嚼越香，撕成两半，一半品味豆腐的原汁原味，一半配上店家的蘸料，包管你吃得心满意足。包浆豆腐外酥里嫩，用筷子戳破一个小口，稍微晾下以免被烫到味觉失灵，再蘸上花生酱和辣椒面，滋味绝了。

摄影@婷仔的潘多拉

品味完豆腐，可以在建水古城四处逛逛。你会发现，城虽不大，水井挺多，能窥见史书上记载的热闹市井风貌。

最有名的就是大板井，已有600多年历史，井水清冽甘甜，当地人如今还会经常到此处打水，用来做饭泡茶。这附近的豆腐特别好吃，得有一半功劳是井水的。

摄影@婷仔的潘多拉

草芽米线

草芽是建水特产，生于水中，特别娇嫩，采摘出水后会以成倍速度老化。到了建水必须来一碗草芽米线，我推荐清汤的，更能品味出草芽的清新本味，水灵灵的，口味清淡的游侠千万别错过~

一般15块左右就能吃一碗草芽米线，米线是自己烫的，不够可以续，量大管饱。

汽锅鸡

建水盛产陶器，由来已久。当地的燕子洞，出土过距今约3500多年的原始陶器，到了清代，建水紫陶技艺更是登峰造极，用紫陶汽锅制作的汽锅鸡，不加一滴水，全靠蒸汽凝结成汤，保留了鸡肉本身的原汁原味，品一口简直鲜掉眉毛。

烧烤

建水也少不了晚上撸串的快乐！翻身牛肉、烤干巴、炒米线都可以尝试下，每个桌上几乎都有这些。

摄影@婷仔的潘多拉

石榴汁、木瓜水

酸石榴是建水特产，可以水果摊上买几个尝尝。更方便的就是买杯石榴汁，原材料鲜榨，一步到胃。和市面上常见的石榴不一样，这里的石榴酸酸甜甜的，榨成汁喝起来很解腻，饭后来一杯正好。

最后我再推荐个木瓜水吧，云南几乎每个地方都有，不止是建水特色。虽然名字里有木瓜，但它的原材料不是我们常见的水果木瓜，而是一种假酸浆的植物种子，口感有点像冰粉，更韧更黏一些。配上玫瑰糖，再加点冰块很好喝。

摄影@婷仔的潘多拉

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结语

在时代的滚滚洪流之下，建水却仿佛被时光遗忘，仍保留着那一份纯真、执拗，让人漂浮无依的心突然有了停靠。下次，如果再来云南，我还是想来这里小住几日。