五一特地从安徽跑过来赴船底顶之约，体验一下华南毕业线的魅力。这次走的是罗新线正穿。罗坑上，上斜村下。 坐皮卡到平坑，可以省几公里的山路。建议抢占皮卡后面货箱的位置，上山之路会是非常独特的体验。 白房子是最后的补给点，而且价格还算良心。小伙伴们可以适量少带一点水，到这里再补给。过吊桥和水渠都有一点惊险。 连日阴雨，第一天乱石坡有点难度，鞋子一定要注意防滑。每次我出门户外，总是图个舒服，穿一些透气性好但防滑功能感人的徒步鞋，每每被残酷的大自然教育，但屡教不改。乱石坡翻过第一节的垭口后就有信号了。一个人坐在有信号的乱石坡上听音乐看云雾渐浓，氤氲伴随着寂寥，内心会平静下来。 过了乱石坡，领队没让走绳降，从边上林子里绕行。然后再爬一个坡就到船底顶了。顶上风大，微寒。 下顶后露营。“山上客栈条件有限”这一说法是不准确的，这种描述容易让人联想起有板床、上下铺、通铺的小木屋或者石头房子的情状。而实际上根本没有房子。营地提供帐篷，帐篷放置在木板上，有急救毯没有防潮垫，外置了一个挡风挡雨的棚子。提供晚餐和早餐，提供冷的山泉水可以冲澡，在一个棚子里。可以烧水，此外没有其他的补给。夜深，帐篷外时有异动，一夜无梦。 相比较第一天的艰辛，第二天的行程就舒服许多。落日峰大草坡，伤心大斜坡，云雾散去，风光无限。一路听着音乐疾行。中间还因为找不到手机，放下背包折返越野跑了很长一节，结果手机就在背包里。奔跑在山野之间的感觉确是非常之舒畅，负重和压力一同被摆脱，恍惚间有种自己就属于山野的错觉。 领队在行程中间的一片树林里烧水提供补给。 下山，途经一段溯溪，过水电站到水泥路上，到上斜村后，就终于踏上归途了。这里注意一下，行程里要带的拖鞋，不仅是用来在营地洗澡的。溯溪有一节无法绕行必须要下水才能过，水流湍急，一不小心就倒下湿身。换拖鞋走浅水滩要好很多。可以穿能拆卸裤腿的冲锋裤。 回去的路上队员们照顾我赶飞机，特意让大巴先送我去机场，非常感动。广州的东西很好吃，人也nice～ 建议游侠客可以再优化一下行程，平日周末对于广州本地游侠来说，现有的行程计划是比较紧凑理想的。但五一端午这样的小长假，时间安排上对外地来的小伙伴不太友好。出发日集合时间很晚。返程到广州的时间也很晚，往返交通不好安排。返程当日可以早上起早一点，早点出发，或是固定在机场地铁站设一个下车点，这样对于要赶高铁的小伙伴也可以选择坐地铁错开返城高峰，避免被堵在路上。 最后是可以尝试再丰富一下营地的补给品。比如提供睡袋和防潮垫出租，提供一些饮料什么的，价格高一点都不要紧，预先声明就好。在营地的晚上真的好想好想喝可乐啊。。。

2019船底顶迎新活动最终遺憾没有完成毕业，原因多方面，主要一是由于天气寒冷，乱石坡岩石冰冻难以攀爬 ; 二是途中一度被他人带错路，没有及时发现，导致偏离正确路径，发觉后再寻路折返耽误了不少登山时间。这次活动虽然没有达成既定目标，但经历了迷路纠偏，果断下撤等意外处理，还是参加户外难得和必须要有的体验。对今后该活动的建议是: 一，行程出发时间改在中午或下午，把第一天的入住点落在坪坑村，从罗坑到坪坑租皮卡进去，可以省去两村间漫长的徒步，节省不少的体力，以利于第二天的拔涉攀登。二，出发前一定要做好装备检查工作，务必用qq，微信，电话等各种通讯方式通知到每个队员，提醒必须要携带的装备，如睡袋，雨衣，头灯，冰抓等。三，出发前领队要下好活动路线规迹，做好路书 ; 行进时保持警惕，不要大意，争取第一时间发现错误及时纠正。

领队小麦和智贤都非常棒，非常热情和善聊，一路上都非常有责任心时刻留意着队友。还有去船底顶强烈建议可以选择坐皮卡车山上，可以节省大半体力和时间。

小麦的幽默+文质彬彬的志贤=最佳拍档 跟了游侠客出游多次，这两位是最贴心的。虽然这次因天气原因未能登顶，但还是能看到期待已久的冰挂，也算不错啦，留点小遗憾下次再来吧。 建议贵平台多加一段路的卡皮车到山脚下那就完美了🙌

感受： 天气不是很好，但是一帮年轻人玩的很开心，这就已经够了，领队很棒，下次希望他们继续带队。虽然因为天气原因，没能登顶，但是依旧很开心。很赞！ 建议： 船底顶的行程，在前一段水泥路也就是罗坑到坪坑的路段，可以乘坐当地的皮卡车40元/人，可以少去很多冤枉路的时间，希望下次的行程中可以把这一段路规划进去。