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高铁旅游时代线路推荐,跟兰新高铁去大西北吧

  • 阳谷
  • 2018-11-27
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文中线路

美景探索 | 乌兹别克斯坦出发

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阳谷
游侠客产品经理,热爱旅行和美食,游游走走,想要看遍全世界的风景,听风中的故事。

前言

2017年5月,“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”:高铁、扫码支付、共享单车和网购。

排在首位便是壮哉国威的“高铁”,我国的高铁已经逐渐成为世界标准,各个国家都想要一条中国的高速铁路,高铁不仅仅成了外交工具,更是创汇大户。真的面子里子都赚到的优质工程。而在国内随着高铁的出现,原有的“四纵四横”铁路网络全新升级,变成“八纵八横”的2.0版本,不得不说一句,厉害了,我的国!

(图片来源网络)

(图片来源网络)

兰新高铁概况


高铁系列里最为大家熟悉的就是连接北京和上海的“京沪高铁”,随着各个主要延海城市纷纷叫嚣1小时城市圈,2小时城市群的时候,在祖国的大西北,一条攻破无数世界级难题的高速铁路“兰新高铁”腾空出世,这是唯一一条只属于西北5省的高铁。

兰新高速铁路,简称兰新高铁,又名兰新客运专线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路,是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。兰新高速铁路由兰州西站至乌鲁木齐站,全长1786千米,设22个车站,设计的最高速度为250千米/小时。铁路路线恰好和古时候丝绸之路重合在一起,重新联通了“西域”,甚至随着“一带一路”的大力推行,将来还会走出国门。

兰新铁路穿越油菜花海、草甸雪山、山花江湖、驼铃戈壁,是中国最美的高铁线路之一,无论风光还是人文。

(图片来源网络)

兰新高铁之最

它是世界上一次性建成里程最长的高铁;

它是世界上第一条大范围穿越戈壁地段的高铁;

它是世界上穿越最长风区的高铁;

它是世界高铁建设中首次设置防风工程的高铁;

兰新高铁也是世界上海拔高差最大的高铁。

高铁停靠站点

不查不知道,原来单日1w人次都偷偷去了西北追寻诗和远方,那么沿线到底有那些地方是高铁的停靠点,具体有什么好玩的?曾记得历史书上说汽车的出现极大地扩展了人类的生活半径,那这次的高铁会不会让我们早上出发,下午就放飞自我?

先来一张站点图,让我们明白兰新铁路到底停靠哪里。

Tips:
兰新高速铁路全线共设22个办理客运业务的车站,其中,甘肃段10个、青海段6个、新疆段6个,分别为兰州西站、民和南站、乐都南站、海东西站、西宁站、大通西站、门源站、民乐站、张掖西站、临泽南站、高台南站、清水北站、酒泉南站、嘉峪关南站、玉门站、柳园南站、哈密站、吐哈站、鄯善北站、吐鲁番北站、乌鲁木齐南站、乌鲁木齐站。

沿途风光——油菜花海、丝路驼铃

在兰新高铁沿线22个停靠点,你是不是发现了很多想去但是时间不允许的地方?高铁的建立不仅便捷了出行的方式,更拉近了我们和诗与远方的距离。

兰州

兰州市是一个狭长形的城市,是进入西北的门户,从兰州进入北达敦煌,南抵甘南,西至西宁,东入银川。而黄河沿岸的“百里黄河风情线”了:中山桥、水车园、黄河母亲雕像,以及夜晚的白塔山夜景,宁夏博物馆都是来到兰州不能错过的景致。

(图片来源网络)

Tips:

兰州西站

兰州高铁站不是传统的兰州站,而是新建的兰州西站,位于兰州市七里河区西津西路,是整个兰新高铁的起点,联通着徐兰高速铁路、兰新高速铁路、兰中城际铁路、陇海铁路、兰新铁路。如果是飞机降落兰州可以直接通过兰中城际铁路到达兰州西站,开始自己的高铁旅程,兰州西站是以飞天启发设计建造,是西北的特等站。

兰州西站设置有“飞天馨路”服务台,服务台除了为老幼病残孕等旅客提供轮椅、担架、非处方小药箱、工具箱、信纸、针线等服务外,还设有传真复印一体机,为商务旅客提供传真、复印等服务,服务台还有多名语言服务大使,为外籍旅客提供英语、法语、德语、韩语、日语等9种外语和藏、维2种少数民族语言引导咨询服务。

西宁

西宁是丝绸之路青海道的通衢、沟通中原与西部边地的重要城镇,也是历史上“唐蕃古道”必经之地,这一座拥有千年历史的城市。今天的西宁市是兰青铁路终点、青藏铁路和青藏公路起点,而在西宁的周边有北山寺、东关清真大寺、马步芳宅邸等,湟中县的塔尔寺是藏传佛教圣地,著名的青海湖距西宁市151公里。

(图片来源网路)

Tips:

西宁站

是中国铁路青藏集团有限公司管辖的客货一等站,是青藏高原最大铁路枢纽, 西宁站是兰新高速铁路的中间站,同时也是兰青铁路、青藏铁路的始发终到站。

高铁优势:

从兰州到西宁拥有23班次的动车,时长约1小时左右,相比于长途汽车和公共交通3.5小时的车程,可以节省2小时的时间,并且享受超大公共空间哦(兰州-西宁公路里程约200公里)

门源

门源万里油菜花海久负盛名,从飞驰的高铁观看,芳草连天的草原上“风吹草低见牛羊”,每年的7、8月份油菜花开,更是盛景,远处的雪山巍峨更给这一条铁路增色不少。

(图片来源老高)

Tips:

门源站

门源站被网友称作最美的小站,夏季油菜花期,整个旅途都伴随着随风摇曳的金黄色

高铁优势:

从兰州到门源拥有2班次的动车,时长约2小时左右,相比于长途汽车和公共交通6小时的车程,可以节省4小时的时间,并且不用走崎岖的山路,沿途有大片的油菜花海(兰州-门源公路里程约340公里)

张掖

张掖国家地质公园,由“七彩丹霞”和“冰沟丹霞”组成。频频上热搜的丹霞,颜色多变奇绝,何其震撼。而冰沟丹霞之形态奇特,更加令人惊叹。她不仅具有一般丹霞的奇、险,而且更美的在于色。 

(图片来源网路)

Tips:

张掖西站

位于甘肃省张掖市甘州区,于2014年12月24日建成投入使用,隶属兰州铁路局管辖,以“汉唐新韵”为整个站点的设计亮点

高铁优势:

从兰州到张掖拥有15班次的动车,时长约3.5小时左右,相比于长途汽车和公共交通6小时(高速直达)、12小时(途径西宁、门源)的车程,可以节省大量时间,沿途舒适(兰州-张掖公路里程约650公里)

嘉峪关

“天下第一雄关”嘉峪关城楼就完整的伫立在嘉峪关市旁边,完整保留的城楼留下了我们对古时候雄伟边关的想象,万里长城犹在,被高铁完美串联在丝路文化的叶脉上。

(图片来源网络)

Tips:
嘉峪关南站

是兰新高铁在甘肃境内的一个车站, 是中型铁路旅客站房,位于嘉峪关市河口村南侧,嘉峪关南站距市区约8公里。

高铁优势:

从兰州到嘉峪关拥有13班次的动车,时长约4.5小时左右,相比于长途汽车和公共交通8小时(高速直达)、14小时(途径西宁、门源)的车程,可以节省大量时间,沿途舒适(兰州-张掖公路里程约720公里)

吐鲁番

这里是“世界上最富有的露天考古博物馆”——这是瑞典人贡纳尔·雅林对吐鲁番的评价。吐鲁番绿洲的魅力,在各个时代都有体现,更是独特的气候条件,造就了这个“火州”。而克林凯特在《丝绸古道上的文化》则写道:“几乎没有其他哪个绿洲,在文化面貌上像吐鲁番这样丰富多彩。它位于一条东西大道和南北大道的交汇点上。

(图片来源网路)

Tips:
吐鲁番北站

吐鲁番北站位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市西北方向,距吐鲁番市区5公里(距市中心15公里),毗邻吐鲁番交河机场(位于机场正南,两者直线距离约500米,距连霍G30(连云港至霍尔果斯)高速公路3公里。车站充分体现了“葡萄之乡、西域风情”的设计理念,汲取了吐鲁番地区葡萄晾干房的建筑元素,采用了拱券、纹饰等独特的地域文化特点,造型舒展大气,简洁流畅。

乌鲁木齐

此行的终点是乌鲁木齐,新疆的中心,这片优美的牧场三面环山,独特的民族风情是最为特色的亮点,而也就从这里出发,你可以领略整个新疆的风采。

(图片来源网路)

Tips:

乌鲁木齐站

位于中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市,为特等站,隶属于中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司,是兰新高速铁路的西端终点,是新疆最大的综合交通枢纽、铁路客运集散地。

乌兹别克斯坦出发丨8天7晚

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西北高铁网——四通八达

随着高铁网络的不断完善,进入西北的方式越来越到多,就高铁而言,连接起整个兰新铁路的是从全国各地到西安后的宝兰高铁。

宝兰高铁

2017年7月9日8时16分,首趟动车组列车——兰州西至徐州G2028次列车缓缓驶出兰州西站,宝鸡至兰州高铁正式开通运营,标志徐兰高铁全线贯通,西北的甘肃、青海、新疆由此融入全国高铁大家庭。从整个时刻开始,西北高铁正式联通全国的高铁网络。

这条高铁,东起宝鸡,西至兰州,全称徐兰高速铁路宝兰段,是国家中长期铁路网规划“四纵四横”徐兰高速铁路和“八纵八横”高速铁路主通道中陆桥通道的重要组成部分,宝兰高铁是我国西北与中东部的铁路客运主通道,它的通车运营将显著提高欧亚大陆桥铁路通道运输能力,助推“一带一路”建设。

(图片来源网路)

Tips:
宝兰高铁每天有32个班次,全程时常约2小时;从西安出发到兰州约3小时。

(图片来自hkwar_808)

结语

随着大西北的进一步开发和“一带一路”沿线的建设,西北地区高铁网络将逐渐密集,目前已经规划在建的有联通西北、西南的兰渝高铁;连接甘南风光的甘南铁路;连接崆峒山陇南的陇南高铁;以银川为重点的银兰高铁(约2020年通车),这些铁路将促进东部与西北的交往,为西北古老大地带来新的生命力。





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