前言

初识桂林

第一次去桂林是2017年的秋天，当时是去桂林带一条看银杏的“4+2”骑行团。

刚到，就被两个当地领队带到一个小黑巷子里，拐弯抹角，没有路灯，又下着小雨。说是一定要来尝尝这里最地道的美食，印象里好像叫油茶。

书上说，一般地道好吃的东西都藏在巷子里，这次还真的被我遇到了。店面不起眼，可是却座无虚席。

吃完出来没走多远，就是漓江边！雨夜的漓江，点点灯光，烟雨诗情。

当时还去爬了逍遥楼、逛了正阳路步行街，还买了份桂花糕，之后又去了日月双塔，晚上看着非常漂亮，还能看见夜游“两江四湖”的游船。沿着湖边慢慢走着聊着，突然就觉得，桂林还真不错。

竹筏漂流

到桂林阳朔，怎能错过竹筏畅游漓江 ，欣赏两岸绝美风景的机会？

但是，我身边却有朋友说：“桂林的竹筏简直就是个坑，以后再也不会去了，人又多，又不好玩，体验感很差，而且根本看不到那些照片中的景色！”

我说，那是你没有找到真正最好的地方，和最精华的路段。于是我就给朋友开始了介绍：“桂林的竹筏有的是在漓江，有的是在遇龙河，而且是在不同的水域路段。有多人柴油机竹筏，有双人人工竹筏，有的是在一片水域附近兜圈圈，有时是顺水而下不走回头路，有时是在传统景区附近拉客，还有的是在避开人群的小众精华路段。”

漓江竹筏“碧岩阁—草坪”段

门票：88元

里程：约10km

时间：约50min

这一段位于漓江西岸的“灵川绿道”，是骑行是绝佳之地，银杏骑行团走的这条线路，完全看不到游客。在“碧岩阁”结束骑行，开始上竹筏。这里的竹筏是4人竹筏，机车非常安静，顺水而下，景色非常好！

推荐这里的理由是完美对接了“漓江骑行”：绿道的终点“碧岩阁”就是竹筏的起点，这里游客少的可怜，安安静静的，才能更好的看漓江景色。竹筏的终点是一个叫“冠岩”的景区入口，没时间的话不推荐欣赏。

遇龙河竹筏“金龙桥—旧县”段

门票：150元

里程：约5km

时间：约50min

遇龙河可以说是阳朔最精彩的地方了，“阳朔山水甲桂林”说的就是这里。

遇龙河除了水质清澈，景色优美，另一个可以体验的项目就是竹筏漂流。这里的漂流不同于漓江，是双人人工竹筏。

而最好玩的就是竹筏过这个大坝了，说是大坝，其实是一条可以走人的路，或者叫“坎子”，而竹筏在特定的缺口刚刚是可以通过的。船工技术娴熟，至于什么感受，等着大家自己去体验了吧，总之是非常有趣。

小心，在遇龙河过这个“坎子”的时候，不要掉到水里哦。

下面这张图，解答竹筏可以轻松过去的秘诀所在，我想说：阳朔人民真是机智无比。

漓江竹筏“杨堤—九马画山”段

门票：95元

里程：约10km

时间：约50min

“杨堤”算是国内户外较早的发源地了，上世纪80年代，当时有一些老外，背着很大的登山包，在漓江边徒步、露营，就是在杨堤、兴坪一带。

而“九马画山”是漓江著名的景观之一，石壁如削，远望如一幅巨大的画像九匹马，故称九马画山。

相公山—漓江第一湾

门票：60元

山山水水，山水相依，相公山推荐一定要去。

如果说乘坐竹筏是从水路进军，那么登相公山就是上帝视角，从上至下俯视漓江第一湾的壮美。只要爬到高出，一般都会有好的风景出现。

上文提到“杨堤—九马画山”竹筏的终点是在漓江的“东岸”，其实是可以在下竹筏的地方，乘坐摆渡船即可到达漓江西岸的“冷水村”，不远处就是相公山景区了。这也是推荐相公山的另一个理由，可以和竹筏的行程完美结合。

祝你在相公山上看见最美的漓江。

骑行是对遇龙河最基本的尊敬

前面有提到骑行，可以在不同的季节看到不同的景色：

春天的油菜花田，夏天的荷花池塘，秋天的金黄稻田，都是国内绝佳的小而美的骑行圣地！

讲真，阳朔的精华就是在不同的季节，在遇龙河看不同的景色，而最好的方式就是骑行。因为遇龙河核心地段机动车进不去，只能通过骑行的方式，悠闲慢骑，停停拍拍。

祝你在遇龙河遇见好天气。

拒绝俗套——漓江骑行

桂林的旅游开发已经非常成熟了：各种景区，各种叫卖和兜售……而近年刚刚竣工的“灵川绿道”则是一条漓江“睫毛”上的骑行线。可以一直沿着漓江的岸边，在绿道上骑行，随时都能停下来，到鹅卵石的岸边，零距离的接触。

这段骑行路段的起点离桂林市区不远，途径“大圩古镇”，穿越竹林、村落，田野、铁轨、车站、灯塔、古树、水鸟、滩涂、野花、渔民，一直贴着漓江边上骑行。

结语

桂林阳朔，每个人都要去一次的地方，无论什么季节，都会有不错的感受，也还有很多景点如：龙脊梯田、银子岩、海洋乡银杏、桂林CityWalk、直升机体项目、阳朔攀岩等值得大家去探索。

祝你在桂林吃到正宗的桂林米粉。